交叉渡线道岔交叉渡线道岔选择基本原则轨距一致：如zdk622/4/12，只用于600mm轨距轨型相符：可相同或高一级，供应对---岔，不能低一级。如基本轨型是22kg/m，道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。与行驶车辆相适应：zdk：通过机车：m必须大于3号道岔，zdc：通过机车：m必须大于2号道岔。r9m，182606的道岔只允许通过矿车。
三开道岔是道岔的一种，主要在编组站铺设。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的一种特殊道岔型式，通过一组道岔可以实现分别开通3个不同方向线路。三开道岔是一种较为复杂的道岔结构形式，具有可开通三个方向的---特性，由一股直线钢轨、2股曲线钢轨、2对尖轨(2根长尖轨和2根短尖轨)、三副辙叉组成，中间辙叉的心轨理论尖的端在中线上。
双开道岔是在火车在原来的单根轨道基础上再开通两个方向，为双开道岔，广东对---岔，再多开通三个方向，对---岔报价，为三开道岔，多开道岔主要是在有火车要转向多个方向这种情况下使用的。三开道岔只有一组转辙器、运行条件较差，非十分困难时，不轻宜采用。扩展资料：道岔铺设具体规定道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一条线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。
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