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介绍了气动汽车制动器的性能和一些简单的使用说明，福建---，使用气动汽车制动器不仅仅是那些要点，掌握其工作原理结构可以帮助操作人员减少工作时间，提高工作效率。

　　1.气动制动器结构介绍:

　　气动制动器通常包括一个底座、一个制动臂、一个气动滚动轴、一个气缸、一个控制箱等。基地一固定塞效应，缓冲板用于指示制动器的工作条件，滚动轴轴套安装维护的缓冲板的一侧，液压---，另一侧与活塞杆的内部连接，控制箱通过气管进入气缸，一个控制箱的操作弹性杆操作和动态滚动滚动轴，操作缓冲板的开启和关闭。增加气缸及其附件后，降低了踏板制动的操作难度。地面控制站还可以通过控制箱中的plc完成对制动器的远程监控。此外，一些刹车结构在井下，不会影响巷道。气动制动结构单一，适合---实施和应用。

---被称为---或者稳车器也称、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，---路管人员人身安全和财产安全的设施。气动---，液压---，铁路---，抱轨式---，---。为此，<煤矿安全规程>三百七十条中明确规定：“在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的---，在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

虽然电动式---比手动式---在操作灵活性上有了很大的提高，但由于在实际生产中，由于井下水分多，电机有时会因进水而烧毁，---影响生产和安全，智能---，因此人们对以往的电动式---进行了相应的改造。福建省潘洛铁矿有限责任公司的陈伟领将---的驱动装置改为了结构简单的电动推杆，并在其上安装了行程开关，使得整个装置具有自锁功能，可有效的防止倒车现象。

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