矿用道岔分为单开(dk)、对称(dc)和交叉线(dx)，如dk615-4-12。代码后的一个数字是轨距，二个和第三个数字表示轨距类型。一条水平线后的数字为车辙数m;后两条水平线为道岔内曲线的圆弧半径，后两位数为双轨道岔的中心距。dk615-4-12指示:单路道岔，轨距600mm，轨距类型15kg，编号4道岔，道岔曲线半径为12m。
道岔点导轨和固定导轨的导轨需要经常维修和保养。过去，该线路上的几个道岔点在使用两周后就报废了。道岔的形式也有区别，使用寿命不相同。
线路设计时，对---岔采购，首先对现有车站的道岔进行详细的调查，然后根据设计，并考虑道岔的使用寿命、道岔尺寸和道岔价格，然后确定设计要采用何种类型的道岔模型。避免同一铁路线出现养护岔道的各种形式，增加养护难度。
矿用道岔设施设置在车道上方，道岔位置根据设计进行铺设。道岔制造商---，在困难的情况下，经过综合研究，道岔位置在运行工况(如轨道有效长度)前后可移动不超过6次。道岔是一个很大的范畴，包括轨道、轨道接头、将设备、铁路防护、枕木等，所以道岔真的有很多地方需要注意的地方，我们就只说下面两个。但是，在分段工位及以上的位置，---是在喉部区域的道岔位置，运动不应大于0。
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