单开道岔按钢轨类型分类，槽钢道岔采购，有60，50，43㎏/m钢轨单开道岔。单开道岔按道岔号码分类，有6，7，9，12，18，24，30，38号等，其中6，槽钢道岔供货商，7号单开道岔仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其他各号则适用于铁路正线和站线，并以9号及12号较为常用，在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。道岔号码n按其所用辙叉角α的余切计，即cotα。
进路在锁闭状态时，槽钢道岔批发价，进路上的道岔不应转换，这种锁闭作用就是进中锁闭。在道岔启动电路动作后，如果由于转辙机的自动开闭器接点接触---或电机故障，槽钢道岔，以至电动机电路不通时，应使启动电路自动停止工作复原，---道岔---转换。为了便于维修试验，以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物致使道岔转换不到底时应能使道岔转回原位。---道岔---转换。
主要行车方向为直股，则直股钢轨下垫板切入岔枕的---普遍比行车较少的曲股---，并且曲股两股钢轨产生吊板，尤其是导曲股上股非常明显。在支距垫板和辙叉双接头前端一带，由于临近两股钢轨下岔枕机械磨损不一致，也不能单纯地用起道方法来整治水平，同样，起一股时将会影响另外相邻两股钢轨的水平。主要行车方向是侧向，这时将产生与相对应的结果。
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