创扬矿山设备支持定制-司控道岔配件-新疆维吾尔自治司控道岔

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    2024-1-24

郭经理
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过大的转辙机动作电流:基本轨轨底与部分尖轨跟端轨底相接触就有可能导致过大的转辙机动作电流,在可能心尖轨跟端与尖轨跟出现不平顺的情况时,如果将铁片或者弹簧垫圈加垫在无孔鱼尾板间和双头螺栓间,

这样就很容易出现反弹的情况。由于双头螺栓具有容易折断的性质,新疆维吾尔自治司控道岔,所以在日常养护维修作业中会出现采用普通鱼尾螺栓替代第二条双头螺栓的情况,司控道岔加工,这样就很容易导致尖轨跟端过死,司控道岔配件,在具体的扳动中非常的不灵活。






(10)1dqj3-4线圈断线(继电器线圈---)。

(11)1dqj4至2dqj141配线断线(红色为定反位---1dqj励磁电路)

(12)2dqj141与142接点不通.

(13)2dqj142接点至组合侧面01-2配线断线

(14)6#j1组合(31-6)01-2至fcj组合(31-7)02-6配线断线.

(15)fcj组合(31-7)02-6至fcj21间配线断

(16)fcj21至22接点间不通。

(17)fcj22至kf间配线断线。(绿色为定位至反位---1dqj励磁电路)






拉板旷动由于长时间使用和列车振动及拉板固定螺丝不牢等原因,使部分心轨道岔拉板旷动---,造成尖轨两侧的拉板左右不平,前后不正等问题。在转换道岔过程中,道岔转换力受到分解。---是在道岔锁闭时,拉板倾斜,易造成不能---的道岔转辙设备故障。拉板前后不正,在道岔转换过程中易出现受阻或犯卡,所以都必须找工务部门解决。



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