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　　火车轮内侧有一圈比车轮的圆盘，叫做‘轮缘’，煤矿道岔，使得车轮紧紧的卡在铁轨中间，这就使得车轮始终在轨道上运行不脱轨，无缝煤矿道岔，用来控制火车运行的方向。

　　火车变轨不是由火车司机能控制的，煤矿道岔参数，而是由钢轨中能活动的一部分来控制的，其名字叫做道岔。

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道岔在铁路线路上起着重要作用。道岔也有很多特点。铁路道岔是指车辆通过连接装置从一条轨道移动到另一条轨道或从一条轨道移动到另一条轨道。可以实现线路和交叉数，应用程序的使用寿命周期短，火车的速度是有限的，安全系数，低投资大的保养和维修单---的特点是相对简单的结构，有一定的代表性，离开和把握这种方式的基本特征，对切换到其他类型的设计、制造、铺设和维修具有十分重要的意义。



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