江苏矿用非标准道岔有哪些

如果其中有一台电机不动作，那么qdj↓将切断其它几台电机的动作电路，---尖轨（或心轨）几个牵引点的转辙设备动作的一致性。

(4)---2dqj以后，1dqj继电器从励磁电路---转到自闭电路上，1dqj采用了缓放型继电器，即1dqj励磁吸起↑***1dqjf↑***2dqj（1dqj3-4线断电）***控制电路通过dbq线圈往外送电***bhj↑***1dqj1-2线圈自闭电路构通。

道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号，1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80km/h的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站---困难条件下，可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80km/h的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。



道岔是一种常见的铁路配件，矿用非标准道岔有哪些，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号：联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160km/h或侧向允许通过速度为220km/h的高速道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。



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