列车直向通过速度为100-160km/h的路段内，正线道岔不小于12号旅客列车设计行车速度为160km/h的，正线道岔应采用可动心辙叉单开道岔。通过道岔的容许速度道岔的容许通过速度分为直向和侧向两种对道岔直向容许通过速度的规定在任何情况下各种轨型道岔的直向容许通过速度：43轨的不得超过100km/h；50轨的不得超过120km/h。
根据不同的铁路而言，所使用的道岔类型也是不同的，渡线道岔厂，面对众多的道岔，我们该如何区分，怎么将道岔应用在合适的领域?常见的道岔主要有单开道岔、对---岔、三开道岔、交分道岔等，这些都是很基础的道岔类型，下面小编讲解不同种类的道岔如何区分?单开道岔：中煤单开道岔的主线为直线，煤矿渡线道岔企业，侧线由主线向左侧或右侧岔出。它由转辙器、辙叉、护轨和连接部分组成。单开道岔是线路连接中采用较多的一种道岔，约占各类道岔总数的90以上。
交叉渡线道岔交叉渡线道岔选择基本原则轨距一致：如zdk622/4/12，渡线道岔供应，只用于600mm轨距轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。如基本轨型是22kg/m，内蒙古自治渡线道岔，道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。与行驶车辆相适应：zdk：通过机车：m必须大于3号道岔，zdc：通过机车：m必须大于2号道岔。r9m，182606的道岔只允许通过矿车。
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