道岔一旦启动就须要转换到底，地铁渡线道岔，不受车辆进入影响。否则，在车辆进入道岔区段时，渡线道岔选用，若道岔停转，就有可能造成脱轨或挤岔事故。道岔启动电路接通后，由于某种原因电路故障使道岔未能转动，应能自动断开启动电路，以免故障消除后造成道岔自动转换。道岔转换途中受阻将会导致道岔不能转换到底时，应使道岔转回原位。在道岔转换完毕后，应能自动断开启动电路。
人机界面上道岔旁显示的数字是道岔编号，并非室外道岔转辙机的编号，三开道岔的转辙机设置在与其相对应的道岔另一侧，设置方式与其他道岔转辙机不同。因此，扳道员进行手摇操作道岔时必须注意上述2点。为防止扳道员及其他人员误操作，避免出现人为安全---，应分析和研究解决措施和方案。站如采取三开道岔，可节约车站长度规模约60m，四川渡线道岔，初步估算，按每延米减少工程投资约25万元计算，采用三开道岔，每个工程可节省投资约1500万元，相当---。
为了能降低道岔的故障及磨耗，延长道岔的使用寿命，需要对道岔进行---。道岔供应商将向大家简单的讲一下道岔的---方案。对曲尖轨加强监控，侧磨初期要及时进行打磨，在日常道岔养护维修中尽量消去道岔方向病害，减少尖轨附加应力，渡线道岔规格，减缓曲尖轨侧磨发展，延长使用寿命，---时可以对曲尖轨进行涂油润滑。注重顶铁的状态控制，做到不顶死不离缝。
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