




与绞车同步控制:---安装于斜巷上车场或斜井井口时,多采用与绞车同步自动控制,此种控制方式下,---多与斜巷跑车防护装置配套使用,实现与提升绞车同步运行,即无矿车通过---时,---处于“常闭”挡车状态,矿车正常运行并接近---时,---打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡爪将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住。

---除了横跨路面式以外还有柱体形状的---,广东---,柱体形状---中有全自动液压升降---、半自动升降---、手动升降---等。柱体形状---相对而言更灵活些。---当初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。
---除了横跨路面式以外还有柱体形状的---,柱体形状---中有全自动液压升降---、半自动升降---、手动升降---等。柱体形状---相对而言更灵活些。---当初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸,自动---,其控制方式可以采用自动控制,也可以手动控制。

---,也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,单轨---,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,---作用,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。自动---,可以有效的避免人工阻车容易带来的偏差,性高,操作便利,结构简单,维护方便。液动式---是由液压系统驱动,通过操作液压阀来实现其开合,具有结构简单、省时、安全系数---优点。

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